Intensywne jednodniowe szkolenie zakończone egzaminem tego samego dnia. Poczuj prędkość na wodzie.
Jednodniowe szkolenie dla sterników motorowodnych. Teoria i intensywna praktyka zakończone egzaminem.
Szkolenie żeglarskie z egzaminem w trybie weekendowym nad Zalewem Sulejowskim (4 weekendy sobota-niedziela)
Szkolenie w dwa pełne weekendy: piątek, sobota, niedziela zakończone egzaminem nad Zalewem Sulejowskim
Założenie pętli na poler w sposób pokazany na filmie, umożliwia oddanie cumy, nie zdejmując z polera liny cumowniczej jachtu naszego sąsiada. Taki sposób cumowania jest nie tylko wygodny, ale równocześnie świadczy o wysokiej kulturze żeglarskiej.
Węzeł żeglarski – płaski (reef knot)Węzeł płaski znajduje zastosowanie przy łączeniu lin o zbliżonych średnicach. Nie należy go stosować przy silnym obciążeniu, gdyż zaciska się i jest trudny do rozwiązania, niszczy także linę. Nie należy nim łączyć lin o różnych średnicach i różnej elastyczności, ponieważ koniec liny miękkiej lub cieńszej może pod obciążeniem wysunąć się […]
Węzły żeglarskie – refowy zabezpieczony (slipped reef knot)Węzeł refowy stosowany jest do łączenia lin o zbliżonych średnicach w przypadku potrzeby zwolnienia połączenia. Zwany jest również płaskim z pętelką. Typowe zastosowanie znajduje przy wiązaniu refsajzingów w czasie refowania żagli. Węzeł ten wiąże się podobnie jak płaski, z tym że jeden koniec liny przeciąga się przez pętlę […]
Węzeł żeglarski – supeł (overhand knot)Supeł, zwany również węzłem zwykłym, to najprostszy ze wszystkich węzłów. Używany tak długo, jak długo ludzie znają materiał, na którym można wiązać. Może służyć jako zgrubienie liny zabezpieczające przed wysunięciem z bloku lub kipy. Stanowi również podstawę wielu innych węzłów żeglarskich jak: związ wantowy, węzeł kotwiczny, szeklowy, beczkowy. Kiedy zostanie […]