Tomaszowianie na żaglowcach – Kapitan Borchardt 2024: Podsumowanie niezwykłej wyprawy z udziałem Saily.pl

Tomaszowianie na żaglowcach – Kapitan Borchardt 2024: Podsumowanie niezwykłej wyprawy z udziałem Saily.pl

STS Kapitan Borchardt

Tomaszowianie na żaglowcach – Kapitan Borchardt 2024: Podsumowanie niezwykłej wyprawy z udziałem Saily.pl

Niezwykła przygoda

Rejs „Tomaszowianie na żaglowcach – Kapitan Borchardt 2024” już za nami, a nasza Szkoła Żeglarstwa i Sportów Motorowodnych Saily.pl miała zaszczyt być jego częścią. Podczas tej niezwykłej wyprawy, pokonaliśmy trasę od Świnoujścia, przez Sassnitz, Nexø, Hel aż do Gdańska, przemierzając łącznie 290 mil morskich. W trakcie podróży płynęliśmy zarówno pod żaglami (44,5 godziny), jak i na silniku (28 godzin), a także spędziliśmy 86,5 godziny w portach, szkoląc się, odpoczywając i zwiedzając malownicze nadmorskie miasta

STS Kapitan Borchardt

Kapitan Borchardt – piękno klasyki

Żaglowiec Kapitan Borchardt, na którym odbył się rejs, to prawdziwa perła na wodach Bałtyku. Ten historyczny trójmasztowy szkuner zbudowany w 1918 roku w Holandii nosi imię polskiego kapitana żeglugi wielkiej Karola Borchardta, który był również znakomitym pisarzem marynistycznym. Kapitan Borchardt łączy tradycję z nowoczesnością, oferując swoim załogom wyjątkowe warunki do nauki i doskonalenia żeglarskiego rzemiosła. Na jego pokładzie można doświadczyć prawdziwego ducha żeglarstwa – z dala od hałasu współczesnego świata, w pełnym połączeniu z naturą.

Trasa rejsu

Porty na trasie rejsu

  1. Świnoujście – punkt startowy naszej podróży, znany z szerokich plaż i latarni morskiej, jest jednym z najważniejszych portów na polskim wybrzeżu.
  2. Sassnitz – niemieckie miasteczko na wyspie Rugia, które urzeka swoim klifowym wybrzeżem i bogatą historią morską.
  3. Nexø – niewielki port na duńskiej wyspie Bornholm, znany z kameralnej atmosfery i urokliwych, kolorowych domków.
  4. Hel – polska miejscowość turystyczna, której port rybacki i fortyfikacje morskie stanowią o jej żeglarskim charakterze.
  5. Gdańsk – zakończenie naszej podróży w jednym z najbardziej historycznych portów Bałtyku, gdzie bogata architektura łączy się z morską tradycją Polski.

STS Kapitan Borchardt

STS Kapitan Borchardt – dziękujemy!

Żeglarstwo to coś więcej niż tylko przemierzanie mil morskich – to sposób na życie, który uczy pokory wobec sił natury i rozwija umiejętność pracy w zespole. Jak mówi znany cytat: W żeglarstwie nie chodzi o to, dokąd się płynie, ale o to, co się przeżywa po drodze. Podczas naszej wyprawy wszyscy członkowie załogi pokazali, że siła żeglarstwa tkwi w ludziach – w ich zaangażowaniu, energii i pasji.

Węzły żeglarskie – dwie cumy jeden poler

Węzły żeglarskie – dwie cumy jeden poler

Węzły żeglarskie – dwie cumy jeden poler

Założenie pętli na poler w sposób pokazany na filmie, umożliwia oddanie cumy, nie zdejmując z polera liny cumowniczej jachtu naszego sąsiada. Taki sposób cumowania jest nie tylko wygodny, ale równocześnie świadczy o wysokiej kulturze żeglarskiej.

Węzeł żeglarski – ratowniczy w ręku

Węzeł żeglarski – ratowniczy w ręku

Węzeł żeglarski – ratowniczy w ręku

Węzeł ratowniczy w ręku, wiązany jako pętla na linie służy jako pętla cumownicza. Jest łatwy do rozwiązania nawet jeśli pracował przez dłuższy czas pod dużym obciążeniem. Może być również wykorzystywany do łączenia lin, przymocowania liny do stałego elementu, wiązania fału do rogu fałowego żagla, itd. Jest to jeden z tych węzłów, o którym śmiało można powiedzieć, że ułatwia życie.

Jak zawiązać węzeł ratowniczy?

Sposób zawiązania węzła ratowniczego – ratowniczego w ręku jest kilka. Podstawową metodą “szkoleniową” jest przedstawiona na poniższym filmie. Jest to metoda z pętli / oczka.

 

Węzeł ratowniczy w ręku – jak i kiedy go wiązać?

Węzeł ratowniczy to jeden z podstawowych węzłów, który każdy powinien znać. Jest on niezaciskający się, co oznacza, że nie zacieśnia się pod wpływem obciążenia. Dzięki temu można go wykorzystać w różnych sytuacjach, w których potrzebna jest niezawodna pętla.

Jak wiązać węzeł ratowniczy w ręku?

Aby wiązać węzeł ratowniczy w ręku, należy wykonać następujące kroki:

  1. Chwycić linę w dłoń tak, aby końcówka wystawała poza nadgarstek.
  2. Przełożyć linę pod nadgarstkiem i przez pętlę utworzoną przez palce.
  3. Przeciągnąć linę przez pętlę utworzoną przez końcówkę.
  4. Chwyć linę w pętli i dociśnij do nadgarstka.

Zastosowanie węzła ratowniczego w ręku

Węzeł ratowniczy w ręku można wykorzystać w wielu różnych sytuacjach, m.in.:

  • do cumowania jachtu
  • do tworzenia stanowiska wspinaczkowego
  • do asekuracji podczas pracy na wysokości
  • do ratowania osoby wzywającej pomocy

Węzeł ratowniczy jest również przydatny w sytuacjach awaryjnych, np. gdy trzeba zatrzymać krwawienie lub zawiązać opatrunek.

Ważne wskazówki dotyczące wiązania węzła ratowniczego w ręku

  • Podczas wiązania węzła należy pamiętać o tym, aby nie ściskać go zbyt mocno. Węzeł powinien być wystarczająco luźny, aby można było go łatwo rozluźnić.
  • Ważne jest również, aby końcówka liny wystawała poza nadgarstek. Dzięki temu można ją łatwo odczepić, gdy zajdzie taka potrzeba.

Podsumowanie

Węzeł ratowniczy w ręku to prosty i niezawodny sposób na zawiązanie niezaciskającej się pętli. Umiejętność jego wiązania może być przydatna w wielu różnych sytuacjach, zarówno codziennych, jak i awaryjnych.

Węzeł żeglarski – cumowniczy żeglarski

Węzeł żeglarski – cumowniczy żeglarski

Węzeł żeglarski – cumowniczy żeglarski

Węzeł cumowniczy żeglarski służy do zamocowania liny do pachołka lub pierścienia. Zapewnia mocny uchwyt, nie ślizga się i nie zaciska. Poddany dużemu obciążeniu, nadal będzie łatwy do rozwiązania.

Węzeł żeglarski – knagowy

Węzeł żeglarski – knagowy

Węzły żeglarskie – knagowy

Węzeł knagowy znajduje zastosowanie przy mocowaniu szotów, fałów, cum na knadze, podwójnym polerze lub kołku. Prawidłowo wykonany węzeł knagowy rozpoczyna się od owinięcia liny raz dookoła trzony knagi, następnie należy linę mocować krzyżowo na ramionach knagi dwukrotnie. Zakończenie węzła polega na przełożeniu liny pod ostatnie skrzyżowanie i zaciśnięcie tak, aby lina trzymała się węzła.

Jak zawiązać węzeł żeglarski – flagowy

Jak zawiązać węzeł żeglarski – flagowy

Węzły żeglarskie – flagowy

Węzeł flagowy służy do łączenia dwóch lin lub liny z kauszą. Jest łatwy do wiązania, a dzięki pozostawionej pętelce błyskawiczny w rozwiązywaniu, wystarczy bowiem pociągnąć za wolny koniec liny. Można go użyć do wiązania flagli, bandery lub flag Międzynarodowego Kodu Sygnałowego.